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Inquietud en Boeing tras ver que China propuso un arancel del 25% para aviones como el 737.

 

 

De momento son propuestas, no han sido llevadas a la práctica, pero no facilitan las cosas. China, en un movimiento de represalia a los aranceles de la administración Trump, otorgaría ventajas impositivas al eterno rival Airbus en un mercado llamado a convertirse en el más grande del mundo.

 

China ha detallado que impondrá aranceles para aviones que pesen entre 15,000 Kg y 45,000 Kg, lo que incluiría algunas variantes del icónico avión Boeing 737.

 

Si. Los aviones de pasillo único, dominados por el Boeing 737 y Airbus A320, probablemente representen el 75% del mercado global en los próximos 20 años (según cifras de Boeing)

China, que está lista para superar a los Estados Unidos como el mayor mercado mundial de aviones para el año 2022, es crucial para el fabricante de aviones con sede en Chicago. Más del 50 % de los aviones comerciales que operan en China son aviones Boeing. Una cuarta parte de su entrega mundial el año pasado fue a parar al gigante asiático. 

 

No. Estas medidas tienen carácter informativo. Forma parte de este juego de anuncios de medidas y contramedidas para impresionar que estamos viendo. Aparentemente no todos los aviones de pasajeros se verían afectados, al menos inicialmente. En realidad, no interesa a Boeing ni a los EE. UU. ceder cuota de mercado en uno de los mercados más grandes. China también anunció un arancel adicional del 25 por ciento para productos como la soja y los autos fabricados en Estados Unidos.

 

 

 

 

 

 

 

 

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