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La aerolínea Qatar Airways presiona para renegociar con Airbus su pedido 80 aeronaves Airbus A320Neo.

De hecho, rehusaría a la entrega de las primeras 4 unidades debido a los problemas que afronta Pratt & Whitney en el desarrollo de su novedoso propulsor, según informa Bloomberg.

Para este movimiento, QA buscaría equipar estos aviones con motorización del consorcio CFM Internacional (General Electric y Safran) con el nuevo motor LEAP.

En teoría, las primeras unidades se deberían entregar en 2018 si todo va como estaba previsto.

Pratt & Whitney está encontrando problemas en el desarrollo de sus nuevos propulsores que fabrica United Technologies Corporation UTC, que es una filial de Pratt & Whitney.

 

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Via, Foto Wikipedia CC.

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